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Reunión para aclarar los últimos cambios en los seguros de transporte

La organización Fenadismer se ha reunido recientemente con UNESPA (Asociación Nacional de Compañías Aseguradoras), y concretamente con la que fuese la directora general de Seguros, Pilar González de Frutos, actual presidente de UNESPA, y con la gerente de la asociación, Alicia Ibáñez Sánchez.

Los objetivos de la reunión pasaban por aclarar los últimos cambios producidos en cuanto al seguro obligatorio de circulación, y la contratación de los seguros por parte de las empresas de transporte en la actual coyuntura de crisis económica.

Primera reivindicación
La primera reivindicación es como consecuencia de la aprobación el pasado mes de septiembre del Reglamento que regula el seguro obligatorio de circulación, por el cual se excluye de su cobertura los siniestros de circulación que se produzcan en los recintos privados de puertos y aeropuertos, se solicitó una interpretación vinculante a la Dirección General de Seguros, la cual señala que dicha norma debe tener un carácter restrictivo en el sentido de que la cobertura del seguro obligatorio de circulación no operaría exclusivamente en aquellos recintos privados (puertos o aeropuertos) cuyo organismo titular de dicha instalación hubiera dictado regulaciones privadas de circulación, por tanto, sería de aplicación el seguro obligatorio de circulación en dichos recintos privados si el organismo titular no hubiera dictado tal regulación privada.

En tal sentido, se solicita a UNESPA que inste a las compañías aseguradoras a que apliquen dicho criterio restrictivo y asimismo que conjuntamente se solicite a las Administraciones Públicas competentes a que se cree un Registro Público en el que se informe de aquellos organismos titulares de recintos privados que hayan dictado regulaciones privadas de tráfico, a fin de que puedan ser conocidos por los conductores.

Por parte de UNESPA, se confirma que comparten dicho criterio y que informarán de ello a las compañías aseguradoras, comprometiéndose asimismo a recibir información de aquellos organismos titulares de recintos privados que tienen dictadas regulaciones específicas de tráfico. Asimismo UNESPA informa de que algunas compañías aseguradoras están dando cobertura adicional por los siniestros acaecidos en recintos privados sin incremento de la prima del seguro de circulación, pero otras aseguradoras no dan cobertura en dichos recintos.

Segunda reivindicación
La segunda reivindicación se refiere a la necesidad de adaptar la contratación de los seguros de circulación y transporte por parte de las empresas de transporte a la actual situación de crisis económica, permitiendo que de los vehículos de transporte que se encuentre inactivos se paralice el pago de la prima durante el tiempo que se encuentren en situación de baja temporal (por suspensión de sus autorizaciones) y asimismo permitir que la contratación de nuevos seguros de circulación y transporte por parte de las empresas puedan realizarse de duración reducida inferior a un año, sin que suponga incremento de la prima.

Por parte de UNESPA se comprometen a trasladar dicha propuesta a las compañías aseguradoras, respetando el principio de libertad de contratación que cada compañía establezca.