:: Boletín de Noticias de Terránea Correduría de Seguros ::

> inicio

Noticias sobre el campeonato de Europa de camiones

El equipo Cepsa se fija como único objetivo la victoria en el campeonato europeo de carreras de camiones

* Antonio Albacete considera que disponen de un buen material y el mejor patrocinio para intentar ganar

Ganar el campeonato. Este es el único pensamiento en la mente de todos los integrantes del equipo Cepsa Competición, que en menos de dos semanas comienza su andadura en el campeonato de Europa de Carreras de Camiones. Antonio Albacete volverá a ser el piloto, a los mandos de un MAN de casi 1.200 CV.

Con una breve, pero espectacular exhibición de la maniobrabilidad que puede llegar a alcanzar un camión de carreras, comenzó el evento de presentación del equipo Cepsa Competición, que comienza en Misano el Campeonato continental el próximo día 22 con un único objetivo: ganar y renovar los títulos de 2005 y 2006.

Para ello, volverán a contar con un camión MAN de 5.500 kg, un motor de casi 1.200 CV de potencia y el respaldo de Cepsa, en el patrocinio, y de la afición nacional, cada día más numerosa. Será la 21ª temporada en la que Cepsa tendrá presencia activa en las carreras de camiones, según el consejero delegado de la compañía, Francisco Calderón, quien apuntó que "mantenemos la misma ilusión que el primer día. Para nosotros los camiones son muy representativos de nuestra imagen, porque transmiten potencia y profesionalidad. Además, la innovación es un término que define a Cepsa y al equipo".

Para Antonio Albacete, que lucirá el dorsal nº 2 en el camión, "los test que hemos realizado en Nogaro y Jarama nos indican que estamos preparados. En los últimos años, al igual que éste, disponemos de un material muy competitivo, por lo que objetivo no puede ser otro que la victoria. Estamos en primera línea, y vamos a ir a por ella".

Albacete destacó los cambios en el reglamento, como los neumáticos traseros un poco más duros y la prohibición del diferencial autoblocante, que ahora está siempre bloqueado. "Esto hace que el vehículo sea más complicado de conducir, sobre todo en agua. Pero en nuestras pruebas no ha llovido, así que veremos qué pasa cuando tengamos carreras con lluvia. Todo esto hace que el campeonato se presente muy interesante, y yo estoy deseando que dé comienzo". Entre sus virtudes, destacó que se adapta muy bien a las modificaciones en el camión, lo que, dadas las circunstancias, podría ser una ventaja en las primeras carreras. Fuentes: - http://www.NEXOTRANS.com/

Antonio Albacete se coloca en la tercera posición provisional del campeonato tras la primera prueba

* El circuito de Misano albergó este fin de semana las primeras cuatro carreras, de las que Albacete ganó una

El Campeonato Europeo de Carreras de Camiones ha dado comienzo en el circuito italiano de Misano, que albergó las cuatro primeras carreras de un total 36 que compondrán el certamen. Albacete, del equipo Cepsa y MAN, ganó una carrera y fue tercero en otra. Bösiger, de Renault Trucks, lidera la general.

El sábado 22 se disputaron las dos primeras carreras. En la que abría el campeonato, Antonio Albacete logró escalar hasta la tercera plaza, después de salir el quinto en la parrilla, por detrás de los dos pilotos de Renault Trucks, Bösiger y Oestreich. En la segunda prueba se produjo un accidente que envolvió a Oestreich, Albacete y Vrsecky, el cual obligó a suspender la carrera, que no puntuará para el campeonato.

El vehículo peor parado de dicho accidente fue el MAN del español, que necesitó de toda una noche de trabajo por parte de sus mecánicos para poder salir a pista al día siguiente. Pero el esfuerzo mereció la pena, porque en la jornada dominical Albacete finalizó quinto y primero, en las dos carreras disputadas.

Durante la primera carrera, la táctica del equipo fue más conservadora, sabedores de las limitaciones del camión. "Preferíamos puntuar a quedarnos fuera por forzar mucho. Ha sido una carrera inteligente", aseguraba el piloto tras la prueba. Albacete finalizó quinto, la misma posición desde la que partió en la parrilla de salida. "Estoy contento de los resultados dadas las circunstancias y después de todo lo ocurrido en la jornada del sábado. Es el primer gran premio y ahora tenemos que mejorar para llegar al nivel de nuestros principales rivales".
Esta quinta posición en la primera de las carreras del domingo colocaba a Antonio en la cuarta posición en la parrilla de salida para la cuarta y última carrera del domingo. En esta prueba vio la oportunidad y demostró su valía como piloto. Desde la cuarta posición remontó tres puestos hasta colocarse líder, lo que le valió 10 puntos que le colocan en la tercera posición de la general con 30 puntos, tan sólo por detrás de Bösiger (Renault), con 44 puntos y Hahn (MAN), con 38. "Esta victoria en la última carrera ha sido un bálsamo para todos mis mecánicos y la gente que me apoya tanto en el equipo como fuera de él", indicó Albacete. Fuentes: - http://www.NEXOTRANS.com/

Antonio Albacete consigue liderar el Campeonato de Europa ganando las dos carreras de Albacete

Antonio Albacete consigue liderar el Campeonato de Europa ganando las dos carreras de Albacete, sin cometer un solo error. En la carrera 3, ha liderado las 13 vueltas desde la salida, sin dar oportunidad a sus rivales a alcanzarle. Hahn ha mantenido a raya sus rivales directos, ayudando a Antonio Albacete a distanciarse de Bösiger en la tabla del europeo. Más interesante aún ha sido la carrera 4, con batallas muy intensas durante toda la carrera, con una auténtica remontada, mejor que la de ayer, alcanzando otra vez la primera posición, con adelantamientos espectaculares incluso a Bösiger. La suerte le ha acompañado puesto que Hahn ha acabado solo 5 y Bösiger no ha acabado.

Mariezcurrena ha consolidado su persencia entre los 10 primeros, conduciendo de forma segura, elevando la moral de todo el equipo con la cosecha de 9 puntos, el mejor resultado alcanzado.

José Bermejo está muy cerca de los puntos y despues de su actuación se va satisfecho a la próxima carrera, tanto, que se ha marcado el objetivo de alcanzar los resultados de Mariezcurrena.

El numeroso público ha disfrutado con los demás pilotos españoles, que aún no siendo tan rápidos, han demostrado el excelente dominio de sus camiones. Fuentes: - http://www.camiongp.com

Victoria de Webber por delante de Alonso y Vettel en el Gran Premio de España

* Mark Webber dominó la carrera de principio a fin y logró la victoria.

El australiano Mark Webber (Red Bull-Renault) se ha adjudicado la victoria en el Gran Premio de España por delante de Fernando Alonso (Ferrari) y del alemán Sebastian Vettel (Red Bull-Renault)

Webber ha dominado la carrera de principio a fin y Fernando Alonso, cuarto desde el principio, ha ganado dos puestos en los compases finales de la carrera, primero cuando a doce vueltas del final se paró Vettel, con problemas de frenos, a cambiar los neumáticos.

Y luego, a dos vueltas del final, cuando el británico Lewis Hamilton (Mclaren-Mercedes), que marchaba en segunda posición, se retiró cuando se le rompió el freno de la rueda delantera izquierda y terminó fuera de la pista, dejando a Fernando Alonso un inesperado segundo puesto.
Button se mantiene al frente de la clasificación del campeonato del mundo con 70 puntos, tres mas que Fernando Alonso y diez mas que Vettel.
Fuentes: - http://www.20minutos.es

Doblete de Red Bull en Mónaco, sanción para Schumacher y Alonso concluye sexto

* El asturiano salió en última posición y acabó finalmente 6º, después de que Schumacher fuera sancionado por un adelantamiento irregular.

El australiano Mark Webber (Red Bull-Renault) se ha adjudicado la victoria en el Gran Premio de Mónaco, sexta prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno, por delante de su compañero, el alemán Sebastian Vettel, mientras que Fernando Alonso (Ferrari) concluyó finalmente sexto, pese a cruzar la meta en séptima posición, tras ser superado de manera ilegal por Michael Schumacher (Mercedes).

La llegada a la meta se produjo con la carrera neutralizada y, antes de cruzar la línea de meta, el alemán Michael Schumacher (Mercedes) adelantó a Fernando Alonso, saltándose el reglamento, después de que el 'safety car' abandonara la pista tras completar los últimos tres giros de la carrera en la pista, por un accidente entre Trulli (Lotus) y Chandhok (Hispania).

Hamilton gana aprovechando el choque entre Webber y Vettel; Alonso, octavo

* Los Red Bull chocaron cuando iban primero Webber y segundo Vettel.

El británico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) se ha adjudicado la victoria en el Gran Premio de Turquía de F1, por delante de su compatriota y compañero de equipo Jenson Button, que fue segundo, mientras que el austríaco Mark Webber (Red Bull) fue tercero.

La escudería McLaren supo aprovechar el choque entre los dos Red Bull de Webber y Sebastian Vettel cuando lideraban la carrera, que además supuso el abandono de éste último y que dejó al australiano tercero.

El español Fernando Alonso (Ferrari) acabó en la octava posición tras salir en la posición duodécima, mientras que Pedro Martínez de La Rosa (Sauber) fue undécimo y Jaime Alguersuari (Toro Rosso), duodécimo.
Tras la carrera de Estambul, Webber sigue al frente de la clasificación con 93 puntos, seguido por Button con 88, Hamilton con 84, mientras que Alonso es cuarto con 79.
Fuentes: - http://www.20minutos.es/